低迷「スペース・ジェット」vs好調「E-Jet E2」 2機種の“隠れた違い”とは？ それぞれの利点 読み込み中... エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） エンブラエルの新型航空機開発プロジェクト「ENERGIA」のイメージ（画像：エンブラエル） 三菱航空機「スペース・ジェット」（画像：三菱航空機）。 エンブラエルE190-E2「テックシャーク(TechShark)」（画像：エンブラエル）。 福岡空港。エンブラエルの「E-Jet」やボンバルディアCRJなど、リージョナル機も頻繁に発着する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 航空便”子連れ予約客”の「身勝手苦情」の内容にSNS”激怒殺到” 何が？ 「課金は断固拒否した」 対応も”規約通り” 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「中国製旅客機」の客室、欧米のライバルと比べると？ 「エアバス・ボーイング」の“爆売れ機”との違い、入って知る なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
