ANAついに「737MAXへ更新」解禁 他社で2度の事故もなぜ導入継続？ それが「安全で効率的」な理由 読み込み中... ANAでも就航予定のボーイング777-9。実用化すれば世界最長となる約77mの全長をもち、折り畳める主翼をもっている（画像：ボーイング）。 ANAでも就航予定のボーイング777-9。実用化すれば世界最長となる約77mの全長をもち、折り畳める主翼をもっている（画像：ボーイング）。 ANAでも就航予定のボーイング777-9。実用化すれば世界最長となる約77mの全長をもち、折り畳める主翼をもっている（画像：ボーイング）。 ANAでも就航予定のボーイング777-9。実用化すれば世界最長となる約77mの全長をもち、折り畳める主翼をもっている（画像：ボーイング）。 ANAでも就航予定のボーイング777-9。実用化すれば世界最長となる約77mの全長をもち、折り畳める主翼をもっている（画像：ボーイング）。 拡大画像 ANAのボーイング737-8のイメージ（画像：ANA）。 ボーイング737MAXのコクピットシミュレーター（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 ANAのボーイング737-800。将来「737MAX」へ更新される予定だ（松 稔生撮影）。 この画像の記事を読む
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