「キハ281系」10月ラストランへ JR北海道初の気動車特急「スーパー北斗」で活躍 28年の歴史に幕 読み込み中... 特別塗装とロゴマーク（画像：JR北海道）。 特急「スーパー北斗」として一世を風靡したキハ281系気動車（画像：photolibrary）。 10月22日・23日のラストランの時刻表（画像：JR北海道）。 10月22日・23日のラストランの編成（画像：JR北海道）。 キハ281系「北斗」の定期運行時刻表（画像：JR北海道）。 キハ281系「北斗」の編成（画像：JR北海道）。 キハ281系の後継であるキハ261系。写真は5000番台「ラベンダー」編成（画像：JR北海道）。 「スーパー北斗」「北斗」として活躍するキハ281系気動車（画像：写真AC）。 「スーパー北斗」「北斗」として活躍するキハ281系気動車（画像：写真AC）。 「スーパー北斗」「北斗」として活躍するキハ281系気動車（画像：写真AC）。 「スーパー北斗」「北斗」として活躍するキハ281系気動車（画像：写真AC）。 「スーパー北斗」「北斗」として活躍するキハ281系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 釧路方面の特急「おおぞら」としての運用を2022年3月に引退した、キハ283系気動車（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 山陰を走る「食パン列車」引退へ ラストランを記念した駅弁が3月から米子駅で販売 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 電車の“代名詞”が激変!?「ひし形」→「くの字形」 なぜ姿変えたのか 空気抵抗だけじゃなかった なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
