北陸道の全線復旧は8月末の見込み 多量の土砂流入 下り線は作業長期化の様相 読み込み中... 通行止め区間と迂回路（画像：NEXCO中日本）。 通行止めの案内（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 被害状況（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 敦賀トンネル坑口付近の応急対策工事イメージ（画像：NEXCO中日本）。 復旧作業の様子（画像：NEXCO中日本）。 復旧作業の様子（画像：NEXCO中日本）。 復旧作業の様子（画像：NEXCO中日本）。 復旧作業の様子（画像：NEXCO中日本）。 復旧作業の様子（画像：NEXCO中日本）。 北陸道の被災状況。8月5日時点（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「名古屋市街－伊勢湾岸道－セントレア」直結ルート早くつくって！ 既存道改良＆バイパス新設の約18.5km 「西知多道路」の建設促進を要望 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【随時更新】東北・北陸地方の豪雨による交通機関への影響
