橋でゴツンゴツンいわなくなった？ 進む高架橋「無ジョイント化」ゼロにはできない？ 読み込み中... 阪神高速16号大阪港線 阿波座付近の縦目地ジョイント。撤去工事中（画像：Google）。 ジョイントレス化工事の様子（画像：阪神高速道路）。 ジョイントレス化工事の様子（画像：阪神高速道路）。 ジョイントレス化工事の様子（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 阿波座の縦目地ジョイント撤去の概要（画像：阪神高速道路）。 橋のジョイントの例（画像：写真AC）。 最新のジョイントの例。滑り止めが施されている（中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 首都高「値上げ」へ 2026年10月から 下限料金は現状維持 上限は「普通車2130円」に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「IC標識キーホルダー」が貰える！ 高速を利用して「プレミアム・アウトレット」に行くと特典 来年3月まで 交通容量7割オーバーの国道「狭すぎる府県境」拡幅どこまで進んだ？ 「4＋2＋2車線」が合流して“2車線だけ” 国道165号 この画像の記事を読む
