「旧・銀座線渋谷駅」これが戦前の姿！ 再開発で巨大コンクリ構造物があらわに 消滅間近か？ 読み込み中... 工事で姿をあらわした銀座線渋谷駅の旧構造物（乗りものニュース編集部撮影）。 かつての銀座線渋谷駅の風景。東急百貨店東横店の西館のなかに駅があった（2014年7月、草町義和撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 銀座線の回送線は再開発後もビルの中を通る計画（画像：東急）。 銀座線の回送線は再開発後もビルの中を通る計画（画像：東急）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 1947年の渋谷駅。まだ銀座線ホームは「ビルの中」には無かった（画像：国土地理院）。 1947年の渋谷駅。銀座線は今よりも手前で地上に出ていた（画像：国土地理院）。 1947年の渋谷駅。車庫もまだ空から見えていた（画像：国土地理院）。 1936年の渋谷駅（画像：国土地理院）。 1958年の渋谷駅。銀座線ホームは東急百貨店に飲み込まれている（画像：国土地理院）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ 「令和に残したい汽車旅」写真展が開催中！ 鉄旅タレント・伊藤桃さんがモデル 初弾は津軽鉄道 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 「野放し」で事故多発！ 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない？ この画像の記事を読む
