「旧・銀座線渋谷駅」これが戦前の姿！ 再開発で巨大コンクリ構造物があらわに 消滅間近か？ 読み込み中... 工事で姿をあらわした銀座線渋谷駅の旧構造物（乗りものニュース編集部撮影）。 かつての銀座線渋谷駅の風景。東急百貨店東横店の西館のなかに駅があった（2014年7月、草町義和撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 銀座線の回送線は再開発後もビルの中を通る計画（画像：東急）。 銀座線の回送線は再開発後もビルの中を通る計画（画像：東急）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が進む渋谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 1947年の渋谷駅。まだ銀座線ホームは「ビルの中」には無かった（画像：国土地理院）。 1947年の渋谷駅。銀座線は今よりも手前で地上に出ていた（画像：国土地理院）。 1947年の渋谷駅。車庫もまだ空から見えていた（画像：国土地理院）。 1936年の渋谷駅（画像：国土地理院）。 1958年の渋谷駅。銀座線ホームは東急百貨店に飲み込まれている（画像：国土地理院）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 伊勢湾岸道を過ぎたら地上へ…下りなくなります！ 「名鉄の高架化」で“国道バイパスへの踏切”も廃止 3月高架切り替え なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
