鶴見線の末端部「浜川崎～扇町」が開業した日 臨港”枝分かれ路線”黎明期 -1928.8.18 読み込み中... 幾重にも枝分かれするJR鶴見線（画像：JR東日本）。 JR鶴見線の扇町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（乗りものニュース編集部撮影）。 JR鶴見線の浜川崎駅（画像：Google Earth）。 JR鶴見線の扇町～浜川崎間（画像：Google Earth）。 JR鶴見線の昭和駅（画像：Google Earth）。 1947年当時の鶴見線（画像：国土地理院）。 1947年当時の鶴見線（画像：国土地理院）。 1936年当時の鶴見線（画像：国土地理院）。 1960年代の扇町付近（画像：国土地理院）。 1970年代の扇町付近（画像：国土地理院）。 1970年代の扇町付近（画像：国土地理院）。 1970年代の扇町付近（画像：国土地理院）。 昭和初期の扇町駅（画像：横浜市）。 昭和初期の鶴見臨港鉄道（画像：横浜市）。 平成初期まで鶴見線で現役だった戦前の電車・クモハ12系（画像：川崎市）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
