東京の地下鉄唯一の「座席」消滅秒読み 都営三田線6300形のゆくえ 新車投入でどうなる？ 読み込み中... 製造初期の6300形電車に備えられたクロスシート。これが近く消滅する見込み（柴田東吾撮影）。 3回に分けて導入された6300形。導入時期によって前面下部に付くスカートと呼ばれる部品の形が異なる。写真は2次車（柴田東吾撮影）。 6300形のうち、最後に導入された3次車は、引き続き使用される見込み（柴田東吾撮影）。 2022年5月14日に運行開始した新型車両6500形電車（2022年2月、伊藤真悟撮影）。 6500形の車内（2022年2月、伊藤真悟撮影）。 6500形の車内（2022年2月、伊藤真悟撮影）。 車庫に並ぶ6500形（画像：東京都交通局）。 都営三田線では、新型車両の導入で6300形電車の一部が置き換えられる（2019年5月、柴田東吾撮影）。 通勤形電車の座席配置はロングシートが基本。長手方向に座席が並ぶ（柴田東吾撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
