「高感度すぎる」のも課題？ 東急の自動運転バスに乗った 高齢化する坂の街を変えられるか 読み込み中... 補助員はもちろんハンドルは操作していない（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 バス停ではバスペイへ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 カメラ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 レーダー（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 レーダー（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 レーダー（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 すすき野エリアの位置図（画像：東急バス）。 自動運転モビリティの走行ルート（画像：東急バス）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 安心の「国産EVバス」その心臓は中国製 「どこまで国産なのか問題」純国産なんてあり得ない!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ブルーインパルス」のルーツはライト兄弟が作った!?「歴史上の偉人」が生んだ知られざる「初めて」（後編） 世界初になる「自動運航の“フェリー”」に乗った！ 車の自動運転と全然違う！ 「海の銀座」瀬戸内海でレベル4相当 この画像の記事を読む
