「高感度すぎる」のも課題？ 東急の自動運転バスに乗った 高齢化する坂の街を変えられるか 読み込み中... 補助員はもちろんハンドルは操作していない（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 バス停ではバスペイへ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 カメラ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 レーダー（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 レーダー（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 レーダー（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 すすき野エリアの位置図（画像：東急バス）。 自動運転モビリティの走行ルート（画像：東急バス）。 自動運転モビリティ（2022年9月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 北九州版“屋根なし観光バス”は派手ボディ！2コース設定 3月から運行開始へ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 “毒入りガソリン”が必要なクルマがある!?「有鉛」「高速有鉛」はなぜ消えた 今の旧車オーナーどうしてる？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
