首都圏JRに「オフピーク定期券」導入へ認可申請 通常定期は値上げ 来年春から JR東日本 読み込み中... 「オフピーク定期券」の導入区間（画像：JR東日本）。 拡大画像 「オフピーク定期券」の運賃。白色が現在の普通運賃、青色が値上げ後の普通運賃、緑色がオフピーク運賃。これにバリアフリー料金が上乗せされる（画像：JR東日本）。 拡大画像 「オフピーク定期券」の運賃。白色が現在の普通運賃、青色が値上げ後の普通運賃、緑色がオフピーク運賃。これにバリアフリー料金が上乗せされる（画像：JR東日本）。 拡大画像 「オフピーク定期券」の運賃。白色が現在の普通運賃、青色が値上げ後の普通運賃、緑色がオフピーク運賃。これにバリアフリー料金が上乗せされる（画像：JR東日本）。 拡大画像 「オフピーク定期券」の運賃。白色が現在の普通運賃、青色が値上げ後の普通運賃、緑色がオフピーク運賃。これにバリアフリー料金が上乗せされる（画像：JR東日本）。 拡大画像 「オフピーク定期券」の運賃。白色が現在の普通運賃、青色が値上げ後の普通運賃、緑色がオフピーク運賃。これにバリアフリー料金が上乗せされる（画像：JR東日本）。 拡大画像 「オフピーク定期券」の運賃。白色が現在の普通運賃、青色が値上げ後の普通運賃、緑色がオフピーク運賃。これにバリアフリー料金が上乗せされる（画像：JR東日本）。 山手線の新型車両E235系電車（画像：kawamuralucy／123RF）。 この画像の記事を読む
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