50年走ってた!? 「私鉄の急行形」東武350型 なぜ長く重宝されたのか 東武の一時代が終焉 読み込み中... 350型の前身、1800系。急行「りょうもう」から撤退後は臨時快速列車などにも使用された（画像：photolibrary）。 新旧「りょうもう」の車両。左が200型、右が1800系（柴田東吾撮影）。 1800系の座席。350型も同じタイプの座席が使用されているが、リクライニングはしない（柴田東吾撮影）。 6両編成の300型を使用した臨時列車（画像：東武鉄道）。 350型の車内（柴田東吾撮影）。 350型と同じ色が使われている6050型（柴田東吾撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 4両編成の東武350型（2021年6月、柘植優介撮影）。 2022年に定期運行を終了した東武350型電車（柴田東吾撮影）。 夜行列車「スノーパル」（画像：東武鉄道）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東武東上線「未来の車両」ついに公開！ 車内は落ち着いた和の雰囲気 今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
