50年走ってた!? 「私鉄の急行形」東武350型 なぜ長く重宝されたのか 東武の一時代が終焉 読み込み中... 350型の前身、1800系。急行「りょうもう」から撤退後は臨時快速列車などにも使用された(画像:photolibrary)。 新旧「りょうもう」の車両。左が200型、右が1800系(柴田東吾撮影)。 1800系の座席。350型も同じタイプの座席が使用されているが、リクライニングはしない(柴田東吾撮影)。 6両編成の300型を使用した臨時列車(画像:東武鉄道)。 350型の車内(柴田東吾撮影)。 350型と同じ色が使われている6050型(柴田東吾撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 4両編成の東武350型(2021年6月、柘植優介撮影)。 2022年に定期運行を終了した東武350型電車(柴田東吾撮影)。 夜行列車「スノーパル」(画像:東武鉄道)。 この画像の記事を読む