トンネルの「等級」って？ その見分け方は 大事故で追加された“最上級” 進化する設備 読み込み中... トンネルの等級区分（画像：国土交通省）。 等級別の非常用設備（画像：国土交通省）。 中部横断道のトンネルで見られる青い光の環。アクセント照明という（乗りものニュース編集部撮影）。 外環道のトンネルは、異常時に赤く点灯する（乗りものニュース編集部撮影）。 中央道の恵那山トンネル下り。天井から筒状のジェットファンが吊り下げられている（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高 横浜北西トンネルの非常用設備（乗りものニュース編集部撮影）。 東北地方の道路トンネルで最も長い栗子トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin EVや自動運転車を救え！ 頑丈PC「タフブック」が頼りになる理由 レスキュー現場のニーズを担当者に聞いた あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
