駅舎も入口もなし!?「ほぼバス停な終着駅」移転で消滅間近熊電「御代志駅」新駅の姿は

読み込み中...

熊本電気鉄道の路線（国土地理院の地図を加工）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（画像：合志市）。

移転後の御代志駅の完成イメージ（画像：合志市）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅。バス停と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の路線図（画像：熊本電気鉄道）。

再春医療センター駅の手前から分岐する新線（乗りものニュース編集部撮影）。

移転開業に向けてホームが構築中の再春医療センター駅（乗りものニュース編集部撮影）。

移転開業に向けてホームが構築中の再春医療センター駅（乗りものニュース編集部撮影）。

移転開業に向けてホームが構築中の再春医療センター駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再春医療センター駅の手前から分岐する新線（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅周辺で切替工事が進む新線（乗りものニュース編集部撮影）。

移転開業に向けてホームが構築中の再春医療センター駅（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅周辺で切替工事が進む新線（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅周辺で切替工事が進む新線（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅周辺で切替工事が進む新線（乗りものニュース編集部撮影）。

新線の横を通り抜けていく電車（乗りものニュース編集部撮影）。

再春医療センター駅に停車する電車（乗りものニュース編集部撮影）。

再春医療センター駅に停車する電車（乗りものニュース編集部撮影）。

新線の横を通り抜けていく電車（乗りものニュース編集部撮影）。

新線の横を通り抜けていく電車（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅周辺で切替工事が進む新線（乗りものニュース編集部撮影）。

熊本電気鉄道の終着駅、御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅に到着する元東京メトロ日比谷線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅に到着する元東京メトロ日比谷線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。

御代志駅に到着した元東京メトロ日比谷線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。

約200m南の新線上へ移転する御代志駅（乗りものニュース編集部撮影）。

現在の再春医療センター駅（乗りものニュース編集部撮影）。

テーマ特集「【特集】なんだこれ？全国の鉄道「珍風景」ヘンテコでも実は理由あり！」へ

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録