「新快速」が運行開始した日 関西最速の称号 当初は都市間ノンストップ -1970.10.1 読み込み中... 新快速で活躍していた117系電車（伊藤真悟撮影）。 新快速で活躍していた117系電車（画像：sodai gomi）。 新快速で活躍していた117系電車（画像：写真AC）。 かつて新快速で活躍していた117系電車（画像：写真AC）。 かつて新快速で活躍していた117系電車（画像：写真AC）。 かつて新快速で活躍していた117系電車（画像：写真AC）。 新快速で活躍していた117系電車（画像：zenjiro）。 新快速で活躍していた117系電車（画像：halfrain）。 新快速として活躍した時期もあった「ブルーライナー色」153系電車（画像：JR西日本）。 「国鉄監修 交通公社の時刻表」1973年10月号（日本交通公社）より。この当時、東海道・山陽本線の京阪神エリアでは普通列車にグリーン車があった。また古い時刻表は人気があり、復刻版も出ている。 117系電車を改造した観光列車「ウエストエクスプレス銀河」（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
