関越トンネルが開通した日 国道の長い長い峠越え解消 -1985.10.2 読み込み中... 開通当時の関越トンネル（画像：NEXCO東日本）。 群馬県と新潟県をむすぶ関越トンネル（国土地理院の地図を加工）。 群馬県と新潟県をむすぶ関越トンネル（国土地理院の地図を加工）。 日本最長の山岳道路トンネルである関越トンネル（画像：NEXCO東日本）。 関越トンネルの避難坑（画像：NEXCO東日本）。 関越トンネルの換気所（画像：NEXCO東日本）。 関越トンネルの立坑階段（画像：NEXCO東日本）。 関越トンネルの避難坑（画像：NEXCO東日本）。 関越トンネルの避難坑（画像：NEXCO東日本）。 関越トンネルの換気所（画像：ネクスコ・エンジニアリング新潟）。 1977年、工事が進む土樽（新潟県）側の現場（画像：国土地理院）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
