蒲原鉄道が廃止された日戦前生まれの電車が最後まで活躍 -1999.10.4

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蒲原鉄道の電車（画像：写真AC）。

終着駅・村松駅に停車する蒲原鉄道の電車（画像：写真AC）。

新潟県内を走っていた蒲原鉄道（国土地理院の地図を加工）。

新潟県内を走っていた蒲原鉄道（草町義和撮影）。

新潟県内を走っていた蒲原鉄道（草町義和撮影）。

狭口駅跡に残るホーム（2008年4月、草町義和撮影）。

終着駅・村松駅に停車する蒲原鉄道の電車（画像：写真AC）。

木造のモハ1号電車（画像：新潟県）。

木造のモハ1号電車（画像：新潟県）。

木造のモハ1号電車（画像：新潟県）。

木造のモハ1号電車（画像：新潟県）。

モハ1号電車の車内（画像：新潟県）。

モハ1号電車の車内（画像：新潟県）。

モハ61号電車（画像：新潟県）。

モハ61号電車の車内（画像：新潟県）。

ED1形電気機関車（画像：新潟県）。

ED1形電気機関車（画像：新潟県）。

磐越西線の五泉駅から南へ分岐していた蒲原鉄道（画像：国土地理院）。

田園地帯にあった今泉駅（画像：国土地理院）。

道路と並行していた蒲原鉄道（画像：国土地理院）。

終着駅となった村松駅（画像：国土地理院）。

1977年時点では村松駅からさらに線路が伸びていた（画像：国土地理院）。

山間部を行く蒲原鉄道（画像：国土地理院）。

信越本線をまたぐ蒲原鉄道（画像：国土地理院）。

加茂駅にて、信越本線と蒲原鉄道（画像：国土地理院）。

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