駅ビル次々閉鎖「新宿西口」 なぜいま建て替えラッシュ？ 駅前だけでは到底終わらないワケ 読み込み中... 1919年頃の新宿駅周辺。今昔マップ on the webより作成。 1960年代の新宿駅周辺（画像：国土地理院）。 1970年代後半の新宿駅周辺（画像：国土地理院）。 1990年代の新宿駅周辺（画像：国土地理院）。 新宿駅西南口地区の再開発イメージ。京王電鉄とJR東日本が共同で行う（画像：JR東日本）。 新宿駅西側を見たところ（画像：写真AC）。 京王・小田急の改良工事が進む西口（1963年）。『ステイション新宿』より引用。 小田急ビルと新宿地下鉄ビルデイングを建て替え、地上48階 高さ約260mの高層ビルを建設予定（画像：小田急電鉄）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
