まるで"環6.5"「鮫洲大山線」どこまでできた？東京の南北軸「中野通り」の最終形態とは

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都市計画道路「補助26号線」の計画ルート（国土地理院の地図を加工）。

大山駅周辺の整備計画（画像：東京都）。

大山駅周辺で途切れている都市計画道路（画像：Google Earth）。

川越街道から南下する補助26号線（画像：Google Earth）。

東京メトロ千川駅周辺でも事業が進む（画像：Google Earth）。

東京メトロ千川駅周辺でも事業が進む（画像：東京都）。

江古田工区の概要（画像：東京都）。

江古田で途切れた「中野通り」の街路（画像：Google Earth）。

中野駅を貫く「中野通り」（画像：Google Earth）。

小田急東北沢駅付近で進められる「東北沢工区」の工事（画像：Google Earth）。

小田急東北沢駅付近で進められる「東北沢工区」の工事（画像：Google Earth）。

井の頭通り～三宿で進められる一連の"南北軸"の事業（画像：Google Earth）。

2019年に着手した「代沢工区」（画像：東京都）。

代沢工区はまだ用地取得も未完了（画像：Google Earth）。

2019年に着手した「代沢工区」（画像：東京都）。

27日に開通する「三宿工区」（画像：東京都）。

27日に開通する「三宿工区」（画像：東京都）。

27日に開通する「三宿工区」（乗りものニュース編集部撮影）。

10月27日に開通を迎える「補助26号線」の三宿工区（乗りものニュース編集部撮影）。

27日に開通する「三宿工区」（乗りものニュース編集部撮影）。

27日に開通する「三宿工区」（乗りものニュース編集部撮影）。

27日に開通する「三宿工区」（乗りものニュース編集部撮影）。

27日に開通する「三宿工区」（乗りものニュース編集部撮影）。

国道246号から三宿の住宅地までは開通済み（乗りものニュース編集部撮影）。

東急東横線方面から国道246号につながる「三宿通り」（乗りものニュース編集部撮影）。

「三宿通り」として開通済みの補助26号線（乗りものニュース編集部撮影）。

駒沢通り～目黒通りの未開通区間「目黒中央町工区」（画像：東京都）。

駒沢通り～目黒通りの未開通区間「目黒中央町工区」（画像：東京都）。

工事が進む、駒沢通り～目黒通りの未開通区間「目黒中央町工区」（画像：東京都）。

工事が進む、駒沢通り～目黒通りの未開通区間「目黒中央町工区」（画像：東京都）。

昨年10月に開通した、戸越公園～大井町でJRを立体交差する区間（乗りものニュース編集部撮影）。

昨年10月に開通した、戸越公園～大井町でJRを立体交差する区間（乗りものニュース編集部撮影）。

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