東名「大和トンネル上りの渋滞はほぼ解消」ホント？ 相変わらずの渋滞 今の原因は 読み込み中... 付加車線整備で大和トンネル上り線の渋滞は解消も、綾瀬スマートIC付近にポイントが移った（画像：NEXCO中日本）。 上り線の線形（画像：NEXCO中日本）。 付加車線走行の注意点（画像：NEXCO中日本）。 綾瀬スマートIC付近。この先の付加車線がなくなる部分が現在の渋滞ポイントだという（ドラレコ画像）。 大和トンネル手前の付加車線が始まる箇所（ドラレコ画像）。 大和トンネルに入るころには渋滞解消（ドラレコ画像）。 大和トンネルを出て付加車線が途切れる。現在は延長工事中（ドラレコ画像）。 東名上り線、大和トンネルを先頭とする渋滞は、付加車線ができたことで解消されたという（画像：NEXCO中日本）。 大和トンネル上り線の付加車線を走行（ドラレコ画像）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東名IC付近の「強烈ボトルネック」ついに改善へ！ 国道1号バイパス立体化「まず上り線から」2026年度開通 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 規制帯内に突っ込む事故受け「オートクルーズ過信しないで」NEXCO中日本が注意喚起 便利な反面落とし穴も 2025-26年末年始「渋滞予測」 行きはよいよい帰りはヤバい!? きっちり9連休ゆえの確かな“傾向”とは？ この画像の記事を読む
