横浜「上瀬谷ライン」結局どうなった 不採算は自明？ 2027国際博覧会と“その後”の課題 読み込み中... 当初計画されていた新交通システム「上瀬谷ライン」（画像：横浜市）。 国際博覧会の輸送計画。4駅からシャトルバスが運行される（画像：横浜市）。 横浜市臨海部で運行される新交通システム「横浜シーサイドライン」（画像：横浜シーサイドライン）。 当初計画されていた新交通システム「上瀬谷ライン」。大半が地下線になる予定だった（画像：横浜市）。 瀬谷駅の北方に広がる旧米軍施設敷地（画像：Google Earth）。 上瀬谷エリアまでは都市計画道路が伸びる（画像：Google Earth）。 上瀬谷エリアまでは都市計画道路が伸びる（画像：Google Earth）。 上瀬谷駅の計画図（画像：横浜市）。 国際園芸博覧会の会場内輸送モビリティのイメージ（画像：横浜市）。 国際園芸博覧会の会場内輸送モビリティのイメージ（画像：横浜市）。 国際園芸博覧会の会場内輸送モビリティのイメージ（画像：横浜市）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派 何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 路面電車の「快速」本格運行はじめます 大幅増便＆大型化で輸送力増強！ 広電「新路線」開業でダイヤ改正 「うお、全然違う…！」西武の新型レオライナー“2編成目”はデザイン激変!? もう一つの「西武の象徴」イメージ この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
