横浜「上瀬谷ライン」結局どうなった 不採算は自明？ 2027国際博覧会と“その後”の課題 読み込み中... 当初計画されていた新交通システム「上瀬谷ライン」（画像：横浜市）。 国際博覧会の輸送計画。4駅からシャトルバスが運行される（画像：横浜市）。 横浜市臨海部で運行される新交通システム「横浜シーサイドライン」（画像：横浜シーサイドライン）。 当初計画されていた新交通システム「上瀬谷ライン」。大半が地下線になる予定だった（画像：横浜市）。 瀬谷駅の北方に広がる旧米軍施設敷地（画像：Google Earth）。 上瀬谷エリアまでは都市計画道路が伸びる（画像：Google Earth）。 上瀬谷エリアまでは都市計画道路が伸びる（画像：Google Earth）。 上瀬谷駅の計画図（画像：横浜市）。 国際園芸博覧会の会場内輸送モビリティのイメージ（画像：横浜市）。 国際園芸博覧会の会場内輸送モビリティのイメージ（画像：横浜市）。 国際園芸博覧会の会場内輸送モビリティのイメージ（画像：横浜市）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
