「スピード落とせ」じゃ効かぬ 運転者に不快感与える物理対策 “こぶ”を改良して“起伏”に 読み込み中... 「ハンプ」に横断歩道を組み合わせたスムーズ横断歩道（画像：国土交通省）。 「ハンプ」の構造（画像：国土交通省）。 「バンプ」のデメリット（画像：国土交通省）。 ハンプが設置された交差点（画像：国土交通省）。 路面の赤い縞模様が「バンプ」。この首都高大井PAは本線からすぐPAに入る構造のため、入口で減速を促している（ドラレコ画像）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東北道を“通行止めして架けた橋”ついに3月開通 圏央道のちょい内側 将来はJR線ー東武線が直結!? “震災から15年”の朝に「復興道路」が進化！ 三陸道のハーフIC“フル化”へ「逆走には注意して」 小田原厚木道路の下の「まるでワープな新トンネル」開通見込み立つ！ 激セマ＆急坂の現道を回避 SNS「四度見した」と驚愕 青森県に誕生した「あまりに大都市っぽい名前のIC」とは 「土地勘バグる情報量」…月内開通 この画像の記事を読む 【特集】道路標識、ライン 教習所では習わない「交通ルール」特集
