そこバス入ってくる!? 東京多摩の「狭隘バス路線」 駅から激セマ【吉祥寺エリア】 読み込み中... 吉祥寺駅南口の状況（国土地理院の地図を加工）。 柳沢駅通りを通る西武バス吉63のルート（国土地理院の地図を加工）。 向台町五丁目を通る関東バス吉73のルート（国土地理院の地図を加工）。 吉祥寺駅公園口。 吉祥寺駅公園口。 吉祥寺駅公園口。 吉祥寺駅公園口。 吉祥寺駅公園口。 吉祥寺駅公園口。 一方通行のパークロードから吉祥寺大通りへ入る。 一方通行のパークロードから吉祥寺大通りへ入る。 柳沢駅通り付近をいく吉63。 柳沢駅通り付近をいく吉63。 柳沢駅通り付近をいく吉63。 柳沢駅通り付近をいく吉63。 向台町五丁目で吉祥寺駅行きとなる吉73。 向台町五丁目で吉祥寺駅行きとなる吉73。 向台町五丁目で吉祥寺駅行きとなる吉73。 一方通行でも狭い鈴木街道。 一方通行でも狭い鈴木街道。 吉祥寺駅公園口。駅の階段の目の前でバスから次々と客が降りていく（乗りものニュース編集部撮影）。 吉63。西武柳沢駅の東側が極端に狭い。一般車もバスも双方向通行（乗りものニュース編集部撮影）。 向台町5丁目に停まる関東バス吉73。手前の鈴木街道を走る（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ EVバスが増えたら「街が停電する」可能性アリ!? 実際どうなのか？ リスク回避に必須の「賢い運用」とは？ この画像の記事を読む
