「臨港バス」が長～い連節バス初導入 川崎市内で年内から走行開始 読み込み中... 走行ルート（画像：川崎鶴見臨港バス）。 車両概要（画像：川崎鶴見臨港バス）。 川崎市が導入イメージとして提示していた日野の連節バス（画像：日野自動車）。 一般的な臨港バスのカラーリング（乗りものニュース編集部撮影）。 臨港バスが導入する連節バス（画像：川崎鶴見臨港バス）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 安心の「国産EVバス」その心臓は中国製 「どこまで国産なのか問題」純国産なんてあり得ない!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ バスの手すり「オレンジ」は“絶対ルール”！ じゃあ座席が「青い」理由は？ 国が決めた意外なワケ なぜ日本のEVバスは「中国BYD」だらけ？ 国内企業が勝てない“価格と実績”の壁 この画像の記事を読む
