国道42号「有田海南道路」有田川の新しい橋が2月開通 津波にも強い山側ショートカット道路 読み込み中... 有田海南道路の概要（画像：和歌山河川国道事務所）。 有田海南道路に接続する「冷水拡幅」。山とトンネルを削り取って4車線化した（画像：和歌山河川国道事務所）。 有田海南道路に接続する「冷水拡幅」。山とトンネルを削り取って4車線化した（画像：和歌山河川国道事務所）。 有田海南道路に接続する「冷水拡幅」。山とトンネルを削り取って4車線化した（画像：和歌山河川国道事務所）。 有田海南道路に接続する「冷水拡幅」。山とトンネルを削り取って4車線化した（画像：和歌山河川国道事務所）。 今回開通区間の概要（画像：和歌山河川国道事務所）。 今回開通区間の概要（画像：和歌山河川国道事務所）。 今回開通区間の概要（画像：和歌山河川国道事務所）。 今回開通区間の概要（画像：和歌山河川国道事務所）。 今回開通区間の概要（画像：和歌山河川国道事務所）。 建設中の有田サンブリッジ（画像：和歌山河川国道事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 県境の大河に架かる橋「架け替えません」そのまま「撤去」へ 渡し船を解消した“最初の橋”が90年越え老朽化 国道42号 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「なんかすごい」 フェリーのデッキに“異質な光景”出現にSNS「素晴らしい」 乗客からの声に応えちゃった“柔軟さ”に喜びの声 フェリーに「国道標識」付けました！ 「海の国道」の認知度を上げたい 「実はもう一つ付けたいものが」 この画像の記事を読む
