「名神名阪連絡道路」事業化めざし住民調査へ 近畿南部～北陸直結「需要あります」なるか 読み込み中... 「名神名阪連絡道路」のルート概要（画像：甲賀市）。 「名神名阪連絡道路」の構想ルートは一度変更されていた（画像：甲賀市）。 「名神名阪連絡道路」の構想ルート（画像：甲賀市ほか）。 「名神名阪連絡道路」の構想ルート（画像：甲賀市ほか）。 「重要物流道路」には優先順位がある（画像：国土交通省）。 甲賀土山ICから琵琶湖方面へ高速道路が伸びる？（画像：Google Earth）。 名神の八日市IC（画像：Google Earth）。 新名神の甲賀土山IC（画像：Google Earth）。 名阪の上柘植IC（画像：Google Earth）。 名阪の伊賀ICと関西本線の柘植駅（画像：Google Earth）。 名阪国道から北陸方面へのルートが計画中（画像：北勢国道事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
