意外といける？「超狭ホームにホームドア」阪急春日野道駅で準備万端 残る中津駅はどう対応 読み込み中... 春日野道駅と中津駅の位置（国土地理院の地図を加工）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
