意外といける？「超狭ホームにホームドア」阪急春日野道駅で準備万端 残る中津駅はどう対応 読み込み中... 春日野道駅と中津駅の位置（国土地理院の地図を加工）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事中の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事前の阪急春日野道駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 バリアフリー化工事予定の阪急中津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 阪神の春日野道駅。2004年までは中央の狭いホームが使用されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 千葉の「イオン直結駅」利用者増も!? マリンスタジアムの“ドーム化”再検討へ 現施設より駅チカに 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「大変助かっている」小田急～東京メトロ直通の“復活した系統”に感謝の声！ 「千代田線の先」まで行ったロマンスカーって？ “駅弁”がなんと韓国にもあった件！ 実は結構レア…？ 日本と違うのか&ウマいのか試してみた結果 この画像の記事を読む
