シトロエンから広まった車の駆動方式とは？ 当時から早すぎた先進性 斬新な技術大好き創業者 読み込み中... 本格的なFF車として市場に流通した「トラクシオン・アバン」7CV（画像：ミュルーズ自動車博物館）。 「トラクシオン・アバン」7CV（画像：ミュルーズ自動車博物館）。 「トラクシオン・アバン」7CV（画像：ミュルーズ自動車博物館）。 「トラクシオン・アバン」を生産する工場（画像：シトロエン）。 「トラクシオン・アバン」を生産する工場（画像：シトロエン）。 トラクシオン・アバンの後、戦後に同メーカーの象徴的存在となった2CV（画像：ステランティス） トラクシオン・アバンの後、戦後に同メーカーの象徴的存在となった2CV（画像：ステランティス） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 ガソリン車と「何も変えてません」 ダイハツ初のEVが“軽バン”になった、もっともな理由 “出遅れ”と言われようとも 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「7ナンバー車」だ！と思ったら、どう見ても「5ナンバー車」と同じだったのですが… 分類番号700番台 ちがいは何？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
