引退迫るキハ85系がデビューした日-1989.2.18 大きな窓 豪華な車内 そして速い！ 読み込み中... 搭載するディーゼルエンジンの回転で発電した電気と、ブレーキ時にバッテリーへためた電気を用い、モーターを使って走る。JR東海は「エンジンを除けば電車に近い車両だから」としている（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系のハイブリッドシステム、機器、台車の構造など（画像：JR東海）。 HC85系のハイブリッドシステム、機器、台車の構造など（画像：JR東海）。 HC85系のハイブリッドシステム、機器、台車の構造など（画像：JR東海）。 キハ85系ディーゼルカー（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも JR新快速の「元ライバル」ついに最後の1本に！ 扉の数が運命を分けた？ 阪急京都線のかつての「顔」 この画像の記事を読む
