引退迫るキハ85系がデビューした日-1989.2.18 大きな窓 豪華な車内 そして速い！ 読み込み中... 搭載するディーゼルエンジンの回転で発電した電気と、ブレーキ時にバッテリーへためた電気を用い、モーターを使って走る。JR東海は「エンジンを除けば電車に近い車両だから」としている（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系のハイブリッドシステム、機器、台車の構造など（画像：JR東海）。 HC85系のハイブリッドシステム、機器、台車の構造など（画像：JR東海）。 HC85系のハイブリッドシステム、機器、台車の構造など（画像：JR東海）。 キハ85系ディーゼルカー（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線で「新宿行きの夜行特急」が8月運転へ 八王子と立川のみに停車 始発駅は上諏訪 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
