高知～松山の難所越え「越知道路」短絡トンネルが開通へ 仁淀川を2度跨ぐバイパス 読み込み中... 国道33号「越知道路」ルート（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」ルート（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」の橋梁（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」のトンネル（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」の橋梁（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」の開通済み工区（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」ルート（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」ルート（画像：国土交通省）。 国道33号「越知道路」ルート（画像：国土交通省）。 仁淀川沿いのクネクネ道路を一部短絡する「越知道路」（画像：国土交通省）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「信号多すぎ渋滞」さらに混む!?「北千葉道路」の受け皿、成田の幹線道路“拡幅”どこまで進んだ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 国道に「4連おにぎり」つけました！ 全国的にも珍しい"串刺し” 県がわざわざ新設したワケは？ 国道6号から分かれてスイスイ～→すぐ終了!? 「牛久土浦バイパス」どこまでできた？ "ノロノロ現道”解消への長い道のり この画像の記事を読む
