惜しまれ閉館「名鉄資料館」再開はあるのか 珠玉の展示資料はどうなった？ 現在の状況を聞く 読み込み中... 1937年にデビューした特急用850系電車（画像：名古屋鉄道）。 2005年に引退した名鉄8800系電車「パノラマDX」（画像：名古屋鉄道）。 1937年にデビューした特急用3400系電車（画像：名古屋鉄道）。 1937年にデビューした特急用5000系電車（画像：名古屋鉄道）。 1959年にデビューした特急用5500系電車（画像：名古屋鉄道）。 1961年にデビューした特急用7000系電車「パノラマカー」（画像：名古屋鉄道）。 1965年にデビューした高山本線乗り入れ用キハ8000系気動車「北アルプス」（画像：名古屋鉄道）。 1973年にデビューした特急用7700系電車（画像：名古屋鉄道）。 1991年にデビューした高山本線乗り入れ用キハ8500系気動車「北アルプス」（画像：名古屋鉄道）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 御年99歳“名鉄の生き証人”ついに引退へ 最近は「貨車を挟んで」電車を牽引 大手私鉄最後の“凸型電気機関車” 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む
