漁業調査船のフラッグシップ「開洋丸」水産庁に引き渡し 三菱重工・玉野 読み込み中... 2022年3月に竣工したばかりの水産庁の漁業取締船「鳳翔丸」。総トン数は2515トン、全長は87.0m。定けい港は東京港（画像：JMU）。 2021年7月に竣工した漁業取締船「白萩丸」。総トン数は916トン、全長は68.45m（画像：三井E&S）。 2020年3月に竣工した「白嶺丸」。荒天下でも取り締まりに従事できるよう、アンチローリングタンクを備え、優れた耐航性を有するのが特徴。2021年7月時点では鳥取県の境港を定けい港とし、おもに日本海で活動している（画像：水産庁）。 1996年5月に住友重機械工業（当時）で竣工した「東光丸」。排水量は2451トン、全長は86.9mある。北洋やインド洋など、遠洋での取り締まりも可能なよう、船体は耐氷構造で、復元性や凌波性にも優れているのが特徴（柘植優介撮影）。 水産庁向けの新たな漁業調査船「開洋丸」（画像：三菱重工）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 米国のGPS依存から脱却へ！「みちびき7号機」打ち上げ間もなく「日本独自の測位システム」構築の意義とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット＆免許」が全然違う！ 原因は法律のねじれにあり 人手不足のドローン界隈の救世主となるか？「日の丸企業」「業界のガリバー」両社が切り開く新時代の測量とは この画像の記事を読む
