「二酸化炭素が資源になる!?」液化CO2の試験用タンカー 三菱重工・下関で進水 読み込み中... 液化CO2輸送の実証試験船のイメージ（画像：三菱重工）。 CO2の回収、液化、パイプライン輸送、そして船舶で遠方へ輸送するシステム構築を目指す（画像：三菱重工業）。 三菱造船のLCO2船のタンク配置イメージ（画像：三菱重工業）。 三菱造船と商船三井が開発しているアンモニア・LCO2兼用船のイメージ（画像：三菱重工業）。 韓国・大宇造船海洋が開発中のLCO2船イメージ（画像：大宇造船海洋）。 三菱重工業下関造船所で行われた進水式（画像：三菱重工）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 防衛省「豪州次期フリゲート計画」に約250億円拠出 三菱・NECなど追加認定 “日の丸軍艦”最終契約に向け加速 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 海自の「ベテラン潜水艦」ついに退役！ 過去にはハワイへ長距離航海も 約四半世紀の艦歴に幕 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
