JR廃止区間「富良野～新得」に代わる高速「旭川十勝道路」事業進んでる？ 道東短絡に期待も 読み込み中... 「旭川十勝道路」のルート（画像：国土交通省）。 根室本線の富良野～新得は2024年3月末で運行終了（画像：写真AC）。 富良野地区の整備状況（画像：国土交通省）。 富良野北地区の工事状況（画像：国土交通省）。 富良野北地区の工事状況（画像：国土交通省）。 富良野地区の現道の渋滞（画像：国土交通省）。 2018年に開通した富良野道路（画像：国土交通省）。 2018年に開通した富良野道路（画像：国土交通省）。 2018年に開通した富良野道路（画像：国土交通省）。 2018年に開通した富良野道路（画像：国土交通省）。 2018年に開通した富良野道路（画像：国土交通省）。 2022年に旭川東神楽道路が開通し、旭川空港までがつながった（画像：国土交通省）。 2022年に旭川東神楽道路が開通し、旭川空港までがつながった（画像：国土交通省）。 2022年に旭川東神楽道路が開通し、旭川空港までがつながった（画像：Google Earth）。 2022年に旭川東神楽道路が開通し、旭川空港までがつながった（画像：Google Earth）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
