8、9、10、12…あれ、11は？ 東武亀戸線「欠番踏切」の謎 どこにあった？ 読み込み中... 矢印の位置に「亀第11号」踏切があったとされる。昭和40年ごろ（国土地理院の航空写真を加工）。 古地図や昔の航空写真を見ると、このあたりに「亀第11号」踏切があったようだ（2023年4月、小川裕夫撮影）。 踏切があったと推定される場所には、謎の空間が残っている（2023年4月、小川裕夫撮影）。 小村井駅に隣接する亀第10号踏切は、明治通りと交差する。立体交差の予定は出ていない（2023年4月、小川裕夫撮影）。 「亀第11号」踏切の東あずま駅寄りが、亀第12号踏切（2023年4月、小川裕夫撮影）。 東武亀戸線の亀第12号踏切。亀戸線では、2016年からリバイバルカラーの車両を運行。通過しているミディアムイエローの車両は2017年に運行開始（2023年4月、小川裕夫撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 西武「直通運転やります」構想に熱望の声多数!? “失われた直通”の復活望む声も 「乗り換えが負担」 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 ローカル線なのに“電車”、車窓は海！ イマイチ観光路線になりきらない「北陸‐山陰短絡路線」の実力を見た！ 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 この画像の記事を読む
