「埼玉から新横浜」なんて遠すぎ…いいえ移動急増！ 相鉄・東急新横浜線1か月 変化明らかに 読み込み中... 検索傾向の変化（画像：ナビタイムジャパン）。 開通前後での港北区への検索伸び率（画像：ナビタイムジャパン）。 東海道新幹線乗車駅（新横浜駅・東京駅・品川駅）を目的地とした検索傾向の変化（画像：ナビタイムジャパン）。 新幹線駅選択（画像：ナビタイムジャパン）。 開通前後での港北区への検索伸び率（画像：ナビタイムジャパン）。 東急の車両（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」に異変！ 3月ダイヤ改正で運転時刻が大幅変更 その理由とは 「県庁を移転しろ」県都の“焦り”が鉄道を生んだ？ SLと「日本で3番目に長距離の特急」が走る路線の日常風景 JR中央線の「特快」なぜ定着？ 60年走り続ける特別な「快速線の快速」 誕生時に語られた三つの理由 「乗るのが難しすぎる支線」も抱えるローカル線、どう利用されてるの…？ サスペンスみたいなダイヤ 車両は“残り5両だけの珍車”も この画像の記事を読む
