全通まで3年「東海環状道」 岐阜～三重の「養老トンネル」掘削現場みてきた すでに“4車線化”準備も!? 読み込み中... 東海環状道のルートと整備状況（画像：国土交通省）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（NEXCO中日本）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（NEXCO中日本）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（NEXCO中日本）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 NEXCO中日本の小室俊二代表取締役社長（乗りものニュース編集部撮影）。 掘削工事が進む東海環状道の養老トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 オレンジ色の防護服に身を包む（乗りものニュース編集部撮影）。 右からNEXCO中日本の小室社長と藤原工事事務所長（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
