自動車専用道に思いっきり「直角」で突っ込む!? 西湘バイパス“路線図にないナゾの出入口”とは 読み込み中... 本線側から見た大磯東入口（Googleストリートビューより）。 西湘バイパスの路線図。“大磯東出入口”は大磯港IC～大磯西IC間にあるが、書かれていない（画像：NEXCO中日本）。 大磯東出入口。奥に国道1号が通っている（画像：Google）。 国道1号から大磯東入口への途中。 小田原市内の酒匂IC。こちらも合流手前に一時停止があり加速車線なし（画像：Google）。 小田原厚木道路の二宮IC。合流手前の一時停止はないが、加速車線がほぼない（画像：Google）。 西湘バイパスへの“直角合流”。手前に一時停止が（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
