国道2号～山陽道直結「岡山西バイパス」ついに高架着手 JRまたぐ3.5km「側道だけ状態」解消へ

読み込み中...

「岡山西バイパス」ルート（画像：国土交通省）。

混雑する野殿西町交差点（画像：国土交通省）。

「岡山西バイパス」ルート（画像：国土交通省）。

「岡山西バイパス」概要（画像：国土交通省）。

暫定開通後、交通が集中する「岡山西バイパス」（画像：国土交通省）。

側道部が暫定開通している「岡山西バイパス」（画像：Google Earth）。

側道部の暫定形でJR山陽本線をまたぐ「岡山西バイパス」。奥が北長瀬駅（画像：Google Earth）。

側道部の暫定形で山陽新幹線をまたぐ「岡山西バイパス」（画像：Google Earth）。

「岡山西バイパス」の野殿西町交差点（画像：Google Earth）。

側道部の暫定形でJR吉備線をまたぐ「岡山西バイパス」（画像：Google Earth）。

山陽道の吉備スマートICへの接続部も工事中（画像：Google Earth）。

2月に国道2号の大樋橋西交差点で完成した立体交差橋（画像：国土交通省）。

2月に国道2号の大樋橋西交差点で完成した立体交差橋（画像：国土交通省）。

2月に国道2号の大樋橋西交差点で完成した立体交差橋（画像：国土交通省）。

テーマ特集「【記事まとめ】高速道路、バイパス次に開通するのはどこ？工事の進捗は？【道路計画特集】」へ

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録