国道2号～山陽道直結「岡山西バイパス」ついに高架着手 JRまたぐ3.5km「側道だけ状態」解消へ 読み込み中... 「岡山西バイパス」ルート（画像：国土交通省）。 混雑する野殿西町交差点（画像：国土交通省）。 「岡山西バイパス」ルート（画像：国土交通省）。 「岡山西バイパス」概要（画像：国土交通省）。 暫定開通後、交通が集中する「岡山西バイパス」（画像：国土交通省）。 側道部が暫定開通している「岡山西バイパス」（画像：Google Earth）。 側道部の暫定形でJR山陽本線をまたぐ「岡山西バイパス」。奥が北長瀬駅（画像：Google Earth）。 側道部の暫定形で山陽新幹線をまたぐ「岡山西バイパス」（画像：Google Earth）。 「岡山西バイパス」の野殿西町交差点（画像：Google Earth）。 側道部の暫定形でJR吉備線をまたぐ「岡山西バイパス」（画像：Google Earth）。 山陽道の吉備スマートICへの接続部も工事中（画像：Google Earth）。 2月に国道2号の大樋橋西交差点で完成した立体交差橋（画像：国土交通省）。 2月に国道2号の大樋橋西交差点で完成した立体交差橋（画像：国土交通省）。 2月に国道2号の大樋橋西交差点で完成した立体交差橋（画像：国土交通省）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 伊勢湾岸道を「橋がもうすぐまたぎそう」 空港を“ぐっと近く”する「西知多道路」もりもり工事中!? 既存道改良＋新設道路の18.5km 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「本州最北の高速」一気に“12km超”完成！ 「下北半島縦貫道」2区間が3月開通へ 残る区間は「壮大な計画」の一部…？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
