納得の結果!? 2023年の「ブルーリボン賞」車両 ハイブリッドで最速120km/h 鉄道友の会 読み込み中... JR東海の特急形HC85系（画像：鉄道友の会）。 JR東海の特急形HC85系（乗りものニュース編集部撮影）。 普通車（画像：日本車両）。 デッキ（画像：日本車両）。 先頭車には、踏切用逸脱防止ストッパを搭載（画像：日本車両）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 「ブルーリボン賞」（画像：鉄道友の会）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 京急の主力が1編成だけ「ナゾの改造」従来と何が違う？ 「座席の向きが変わる電車だね」けど変えてない…？ 大宮→宇都宮を「3時間かけて走る新幹線」が運行へ 通常なら30分弱の区間を遠回り！ 在来線でも約1時間20分 この画像の記事を読む
