納得の結果!? 2023年の「ブルーリボン賞」車両 ハイブリッドで最速120km/h 鉄道友の会 読み込み中... JR東海の特急形HC85系（画像：鉄道友の会）。 JR東海の特急形HC85系（乗りものニュース編集部撮影）。 普通車（画像：日本車両）。 デッキ（画像：日本車両）。 先頭車には、踏切用逸脱防止ストッパを搭載（画像：日本車両）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 HC85系の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 「ブルーリボン賞」（画像：鉄道友の会）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線で「新宿行きの夜行特急」が8月運転へ 八王子と立川のみに停車 始発駅は上諏訪 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
