激レア新幹線「JR西日本のN700S」追加投入へ 「N700A」はブレーキ強化など改良 読み込み中... N700S増備車両は従来車より車いすスペースのコンセントの位置が変わる（画像：JR東海）。 N700S増備車両は従来車より車いすスペースのコンセントの位置が変わる（画像：JR東海）。 N700S増備車両は多目的室の位置が変わっている（画像：JR東海）。 N700S増備車両は多目的室の窓の位置が変わっている（画像：JR東海）。 N700Sはアルミ廃材を再利用している（画像：JR東海）。 N700Sは従来より荷棚周辺にアルミ廃材を再利用している（画像：JR東海）。 増備車は車体にもアルミ廃材を再利用する（画像：JR東海）。 N700S（画像：乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
