64年の歴史に幕「妙見の森ケーブル」廃止へ 山上公園の撤退で リフトも廃止 能勢電鉄 読み込み中... 「妙見の森ケーブル」とリフト（画像：能勢電鉄）。 「妙見の森ケーブル」とリフト（画像：能勢電鉄）。 妙見の森ケーブル（画像：写真AC）。 妙見の森ケーブル（画像：写真AC）。 妙見の森ケーブル（画像：写真AC）。 妙見の森ケーブル（画像：写真AC）。 妙見の森ケーブル（画像：写真AC）。 妙見の森リフト（画像：写真AC）。 妙見の森リフト（画像：写真AC）。 妙見の森リフト（画像：写真AC）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 2021年に廃止された妙見の森の「シグナス森林鉄道」（画像：能勢電鉄）。 妙見の森にある「北極星入口駅」。これはアート作品で、線路が空中へ伸びる（画像：能勢電鉄）。 妙見の森にある「北極星入口駅」。これはアート作品で、線路が空中へ伸びる（画像：能勢電鉄）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 日暮里駅にある騎馬像の人物って？ 実は今の“東京”の価値を決めた人!? その功績とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 この画像の記事を読む
