道央道アクセス改善「新石狩大橋 4車線化」工事大詰め “唯一の2車線区間”年度内解消へ仕上げ 読み込み中... 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 狭い2車線道路の国道275号新石狩大橋（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 4車線化に向けて新橋を建設中の新石狩大橋。昨年8月完成（画像：Google Earth）。 （画像：国土交通省）。 （画像：国土交通省）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「今あったのオービス!?」実は違うかも？ 幹線道路では“じゃない方”が多い!? 似たような撮影装置とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 激混み国道2号に「海をゆくバイパス」!? コンビナート地帯の「臨港道路」が延伸 山口 「対向車が来ると“詰む”」横浜の激セマ駅前「一方通行化しました！」自転車も含む 「人が多くてわちゃわちゃしてて…」 この画像の記事を読む
