道央道アクセス改善「新石狩大橋 4車線化」工事大詰め “唯一の2車線区間”年度内解消へ仕上げ 読み込み中... 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 狭い2車線道路の国道275号新石狩大橋（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 国道275号を4車線化する「江別北道路」事業（画像：国土交通省）。 4車線化に向けて新橋を建設中の新石狩大橋。昨年8月完成（画像：Google Earth）。 （画像：国土交通省）。 （画像：国土交通省）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 県内有数の渋滞ポイント「読めたらスゴい難読交差点」が激変へ!? 拡幅に向け“4方向いつでも左折”廃止へ！ 茨城 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 仕事猫ですら真面目に「ヨシ！」冬場は「絶対、スノータイヤやチェーンの装着して！」 楽しい動画で訴える切実な理由とは？ 警察官じゃない!?「制限速度」を決めているのは誰？ 120キロ解禁の裏にある「実勢速度」とは この画像の記事を読む
