中部横断道の空白部「長坂～八千穂」見えてきたルート概略 高原貫く道路 県が詳細作成へ 読み込み中... 中部横断道。長坂～八千穂高原ICがルート未確定（画像：長野国道事務所）。 長坂～八千穂のルート帯。野辺山周辺のICの概略位置は広くとられた（画像：長野国道事務所）。 長坂～八千穂のルート帯。野辺山周辺のICの概略位置は広くとられた（画像：長野国道事務所）。 中部横断道の長野県側。上信越道と佐久小諸JCTで分岐（画像：NEXCO東日本）。 中部横断道の長野県側（画像：NEXCO東日本）。 佐久中佐都IC付近（画像：佐久市）。 佐久臼田IC付近（画像：佐久市）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 中部横断道。開通済みの佐久臼田IC付近（画像：長野県）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 新東名から北へ「無料道28km」つながる！ 「三遠南信道」の断絶区間ついに開通きまる “酷道”の手前までひとっ飛び！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 中央道の「新小仏トンネル」貫通めど立つ！ 最悪の渋滞ポイント「小仏／相模湖」解消に近づく 今後は“下道”も激変!? 山をズバズバっと切り開いた「市道」開通へ 鉄道も通っていた市街地“完全スルー”実現 背景にある壮大な構想とは 岐阜 この画像の記事を読む
