中部横断道の空白部「長坂～八千穂」見えてきたルート概略 高原貫く道路 県が詳細作成へ 読み込み中... 中部横断道。長坂～八千穂高原ICがルート未確定（画像：長野国道事務所）。 長坂～八千穂のルート帯。野辺山周辺のICの概略位置は広くとられた（画像：長野国道事務所）。 長坂～八千穂のルート帯。野辺山周辺のICの概略位置は広くとられた（画像：長野国道事務所）。 中部横断道の長野県側。上信越道と佐久小諸JCTで分岐（画像：NEXCO東日本）。 中部横断道の長野県側（画像：NEXCO東日本）。 佐久中佐都IC付近（画像：佐久市）。 佐久臼田IC付近（画像：佐久市）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 開通効果等について（画像：甲府河川国道事務所）。 中部横断道。開通済みの佐久臼田IC付近（画像：長野県）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 首都高の渋滞鬼門「永福の本線料金所」撤去へ “ただの門”にしてスムーズ化!? 未来の姿の「モデルケース」とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
