特急「しなの」新型385系に置き換え決定 次世代の「振子式」 乗り心地改善へ JR東海 読み込み中... 385系のデザインイメージ（画像：JR東海）。 現在「しなの」で使用されている383系（画像：写真AC）。 振り子による乗り心地の向上（画像：JR東海）。 次世代振子制御技術による乗り心地のさらなる向上（画像：JR東海）。 特急「しなの」運行区間（画像：JR東海）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 広さはグリーン席の2～3倍！ 東海道新幹線「異次元の豪華個室」が公開 プライベート感たっぷり 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ネット転送だと「48時間以上!?」大容量データは“新幹線でのアナログ輸送”が最強！ 通販最大手も実施するサービスとは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
