貨物船にそびえる巨大な“帆”日本郵船Gも導入 風力で推進アシスト 「同種の装置としては小型」 読み込み中... ヴェントフォイル。同種の装置より確かにスリム（画像：日本郵船）。 商船三井のウィンドチャレンジャー（画像：日本郵船）。 商船三井のウィンドチャレンジャー（画像：日本郵船）。 三菱商事のバルカー「Pyxis Ocean」にウインド・ウイングスを搭載したイメージ（画像：ヤラ・マリン・テクノロジーズ）。 ノルスパワーが開発した起倒式の円筒帆を搭載したRORO船。回転する円筒に吹く風の力を推力に利用する（画像：ノルスパワー）。 ノルスパワーが開発した起倒式の円筒帆を搭載したRORO船。回転する円筒に吹く風の力を推力に利用する（画像：ノルスパワー）。 商船三井ドライバルクは硬翼帆と円筒帆の双方を搭載した船を開発する（画像：商船三井ドライバルク）。 ヴェントフォイルを搭載したばら積み船のイメージ（日本郵船の画像を加工）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 石油じゃなくて「メタノール」これぞ現実的な次世代燃料？ イラン情勢は大丈夫なのか？ ホンダのバイクぎっしり積んでます！ ついに登場「スゴいコンテナ船」商用デビュー 3人分くらいの頭脳で自動運航!? 約130年の歴史に幕「造船の横須賀」 日産工場の隣の住重造船所で“最終船” ただどう見ても「まだフネ作る気マンマン」なワケ 世界初・日本初が続々!? 2026年に登場する「スゴい新造船」たち “燃料チェンジ”加速 “日本の生命線”握る船も この画像の記事を読む
