新東名の全通を阻む“最大の難関トンネル”とは 「地質ぐちゃぐちゃ」開通遅れの原因がココ 読み込み中... 建設中の新東名（画像：NEXCO中日本）。 中津川橋と高松トンネル。 中津川橋と高松トンネル。 中津川橋と高松トンネル。 中津川橋と高松トンネル。 中津川橋と高松トンネル。 中津川橋と高松トンネル。 中津川橋と高松トンネル。 山の木が生えている斜面が波打ったように凸凹しているのも、地質の厳しさを物語っているという。 山の木が生えている斜面が波打ったように凸凹しているのも、地質の厳しさを物語っているという。 高松トンネル工事の様子（NEXCO中日本の動画より）。 高松トンネル工事の様子（NEXCO中日本の動画より）。 高松トンネル工事の様子（NEXCO中日本の動画より）。 高松トンネル工事の様子（NEXCO中日本の動画より）。 高松トンネル工事の様子（NEXCO中日本の動画より）。 高松トンネル工事の様子（NEXCO中日本の動画より）。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 松田事業PR館。 建設中の新東名「中津川橋」「高松トンネル」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「お、立派な道だ…ゴミ処理場で終わり!?」 埼玉“未完の東西道路”延伸のイメージ公開 外環道の下道の“代替路” どこまで行けるように？ 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「これ上るのかよ…！」 東京で最も“ヤバい急坂”1位はガチでヤバすぎる!? 都内の激坂10選 アニメ聖地に歴史の舞台も 東京「踏切激セマ道」の間近にショッピングモール出店、渋滞必至？ 実はある「バイパス計画」次の“優先整備路線”に選定 この画像の記事を読む
