北陸新幹線・敦賀延伸で「並行在来線」どう変化するのか ダイヤに新駅どうなる？ 特急消えた「北陸本線」のゆくえ 読み込み中... 北陸新幹線開業により第三セクターに移管された後の「北陸本線」のダイヤ案（画像：福井県） 敦賀延伸時の北陸新幹線の運行形態（画像：JR西日本）。 北陸新幹線「敦賀延伸」後の運行体系（画像：JR西日本）。 王子保～武生間に設置予定の新駅（画像：福井県）。 武生～鯖江間の新駅設置構想（画像：福井県）。 福井～森田間の新駅設置構想。一番上の丸の場所に決定（画像：福井県）。 JR北陸本線で使われている521系電車。第三セクター化にともない「ハピラインふくい」へ移管される（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「動く被写体」を爆速AFで狙い撃ち！ 鉄道＆航空ファン必見「アジア最大級カメラの祭典」キヤノンブースに注目 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ フット後藤「“空飛ぶ飛行機”は“飛行機”です！」と高輪ゲートウェイの魅力解説する編集長にツッコミ!!「SUUMO住みたい街ランキング2026」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
