複線化は無し JR川越線「荒川橋りょう」架け替えイメージが明らかに 「北側へ移設」で2030年度完成へ 読み込み中... JR川越線の「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ（画像：国土交通省）。 JR川越線の荒川橋りょう（画像：写真AC）。 JR川越線の「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ（画像：国土交通省）。 JR川越線の「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省）。 JR川越線の「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省）。 JR川越線の「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
