ついに34km全線開通！ 国道23号「中勢バイパス」11月延伸 40年かかった三重の大動脈 読み込み中... 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 中勢バイパスについて（画像：三重河川国道事務所）。 事業中の鈴鹿四日市道路について（画像：三重河川国道事務所）。 事業中の北勢バイパスについて（画像：北勢国道事務所）。 中勢バイパス最後の区間が開通する（画像：三重河川国道事務所）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 名古屋の大動脈国道「老朽化で通行止め」→深刻な渋滞に 緊急で車線増やすも「迂回を」 最大2週間の見込み あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
