東北道の側道つなげて“不合理渋滞”に終止符！ 国道122号「蓮田岩槻バイパス」完成前の大工事まもなく 読み込み中... 国道122号「蓮田岩槻バイパス」道路新設事業について（画像：さいたま市）。 国道122号「蓮田岩槻バイパス」道路新設事業について（画像：さいたま市）。 国道122号「蓮田岩槻バイパス」道路新設事業について（画像：さいたま市）。 国道122号「蓮田岩槻バイパス」道路新設事業について（画像：さいたま市）。 加倉北交差点は右左折が連続するため慢性的に渋滞（画像：さいたま市）。 岩槻区平林寺北の状況（画像：さいたま市）。 加倉北交差点の状況（画像：さいたま市）。 加倉北交差点の状況（画像：さいたま市）。 東武野田線をまたぐ高架橋（画像：さいたま市）。 東武野田線をまたぐ高架橋（画像：さいたま市）。 完成イメージ（画像：さいたま市）。 完成イメージ（画像：さいたま市）。 前原橋の前後区間の側道は完成に近い。 前原橋の前後区間の側道は完成に近い。 撤去準備が進む前原橋。 撤去準備が進む前原橋。 東北道に架かる前原橋。下り線の側道を整備する「蓮田岩槻バイパス」事業の一環として、10月の東北道夜間通行止め工事で撤去される（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「巨大イオンから巨大イオンまで」4車線に！ 県都の西側貫く国道バイパス、29日に全線4車線化 岩手 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 国道4号「12.2kmの4車線化」43年越しの完了！ 東北道ICまでスムーズに 12月全線開通 岩手 「2つの巨大イオン」の間がやっと4車線に!? 県都の基幹バイパス、41年越しの全線4車線化 岩手 この画像の記事を読む
